Ремень ГРМ — критически важный элемент двигателя. Его обрыв приводит к встрече клапанов с поршнями и дорогостоящему ремонту. Чтобы этого избежать, важно вовремя менять ремень и следить за его состоянием.
Когда менять ремень ГРМ
- По регламенту производителя — обычно каждые 60–90 тысяч километров пробега или каждые 5–6 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.
- После покупки подержанного авто, если нет документов о замене.
- При появлении подозрительных симптомов — не ждите планового срока.
Признаки износа
- Свист или шум со стороны ремня, особенно на холодном двигателе.
- Видимые трещины, потёртости, расслоение или масляные подтёки на ремне.
- Ослабление натяжения — ремень проверяется пальцем: прогиб не должен превышать 10–15 мм.
- Частицы резины в нижней части кожуха ГРМ.
Помните: даже один потрескавшийся зуб — повод для срочной замены. Регулярно осматривайте ремень и меняйте его вместе с роликами и помпой, если требуется. Это дешевле, чем капитальный ремонт двигателя.