Замена шаровой опоры и сайлентблоков — частая процедура при ремонте подвески. Сделать её можно самостоятельно в гаражных условиях, если есть домкрат, съёмники и базовые навыки.
Когда менять
- Стук при проезде неровностей
- Люфт в рычагах
- Неравномерный износ шин
Инструменты
- Домкрат и подставки
- Съёмник шаровых опор
- Пресс или тиски для сайлентблоков
- Головки, ключи, проникающая смазка
Порядок работы
Поднимите автомобиль и снимите колесо. Открутите гайку пальца шаровой опоры и выпрессуйте её съёмником. Отсоедините рычаг, извлеките старый сайлентблок и запрессуйте новый. Соберите всё в обратной последовательности.
Важно: используйте только качественные запчасти и проверяйте моменты затяжки по мануалу.