Буксировочный трос — обязательный аксессуар для каждого автомобилиста, особенно в межсезонье. Но многие водители выбирают его неправильно, ориентируясь только на цену или внешний вид. Разбираемся, какой трос прочнее и как продлить срок его службы.
Сравнение материалов
Стальной трос выдерживает огромные разрывные нагрузки — это самый прочный вариант. Однако он не имеет эластичности, при рывке нагружает все детали автомобиля и может поранить руки, если оборвётся. Кроме того, сталь ржавеет, а её хранение требует особой аккуратности.
Синтетический трос из полиамида или полиэстера значительно мягче и легче. Он способен растягиваться на 10–20%, что смягчает рывок и бережёт кузов. По прочности современные синтетические тросы не уступают стальным, а по удобству использования — превосходят. Для обычного автомобиля рекомендуется именно синтетика.
Правила хранения
- Перед укладкой протрите трос насухо, удалите грязь и песок.
- Сматывайте его свободной бухтой без узлов и перегибов.
- Храните в чехле или сухом контейнере вдали от солнечных лучей.
- Периодически осматривайте трос на наличие порезов, потёртостей и коррозии.
Правильный выбор и бережное хранение обеспечат вам безопасность и уверенность в любой дорожной ситуации.