Тормозная жидкость — ключевой элемент тормозной системы. Со временем она впитывает влагу из воздуха, что приводит к снижению температуры кипения и ухудшению эффективности тормозов. Вот почему важно соблюдать регламент замены.
Интервалы замены
- Каждые 2–3 года или 40–60 тысяч километров пробега — стандартный регламент для большинства автомобилей.
- При активной эксплуатации в пыльных или влажных условиях интервал стоит сократить до 1,5–2 лет.
- Точные сроки всегда указаны в руководстве по эксплуатации машины.
Как прокачать тормоза
Для замены нужен свежий состав, прозрачный шланг и ключ на штуцер. Схема прокачки — от самого дальнего колеса к ближнему к главному цилиндру: заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое.
Слейте старую жидкость из бачка, залейте новую. Наденьте шланг на штуцер, опустите конец в ёмкость. Помощник нажимает на педаль 3–5 раз и удерживает её, вы откручиваете штуцер, выходит воздух с жидкостью, затем закручивайте штуцер. Повторяйте, пока из шланга не пойдёт чистая жидкость без пузырьков.
Важно: не допускайте опустошения бачка, иначе система завоздушится. После завершения долейте жидкость до метки MAX.
Своевременная замена тормозной жидкости — это ваша безопасность и сохранность тормозов.